Самолёт Су-15 - первый в СССР высотный истребитель-перехватчик, обеспечивающий перехват и уничтожение целей на больших высотах
Су-15ТМ самая совершенная модернизация самолета Су-15. Были установлены более мощные турбореактивные двигатели Р-13Ф-300. Самолёт получил новую бортовую аппаратуру «Лазурь, которая позволяла наводить истребитель на цель в ручном, полуавтоматическом и автоматическом режимах управления, обеспечивая перехват одиночных воздушных целей в диапазоне высот от 500 до 24 000 м, летящих со скоростью до 2500 км/ч.
На вооружении перехватчика имелись ракеты средней дальности Р-98М с инфракрасными или радиолокационными головками самонаведения, а также ракеты Р-60 класса «воздух-воздух» и унифицированные пушечные контейнеры УПК-23-250. Серийное производство Су-15ТМ осуществлялось на Новосибирском авиационном заводе с 1971 по 1975 год. Всего было построено 450 самолетов. Истребитель-перехватчик Су-15ТМ был составной частью противовоздушного оборонительного комплекса страны на протяжении многих лет и оставался одним из основных истребителей авиации ПВО.
