Заслуженный летчик-испытатель СССР. Генерал-майор авиации. Герой Советского Союза. Лауреат Государственной премии.
Родился 16 июля 1929 г. в с. Слипчицы Житомирской обл. В 1948 г. окончил 13-ю Киевскую спецшколу ВВС и поступил на учебу в Батайское авиационное училище летчиков им. А.К. Серова. После окончания училища в 1951 г. в числе лучших выпускников оставлен на инструкторской работе. В 1959 г. после окончания учебы в Ленинградской КВВИА им. А.Ф. Можайского направлен в ГК НИИ ВВС на инженерную должность. В 1960 г. переведен на летно-испытательную работу, которой занимался до увольнения из армии в 1988 г.
Испытывал самолеты А.И. Микояна: МиГ-21, МиГ-23, МиГ-25, МиГ-27, МиГ-27К, МиГ-29, МиГ-31; П.О. Сухого: Су-7Б, Су-9, Су-11, Су-15, Су-17, Су-25, Су-27; А.С. Яковлева: Як-25П, Як-25РВ, Як-27Р; О.К. Антонова: Ан-26, Ан-28, Ан-72, АН-124 «Руслан»; С.В. Ильюшина: Ил-76. Принимал участие в испытании трофейного самолета F-5E.
Наибольший период времени как ведущий летчик-испытатель занимался испытаниями самолета МиГ-25Р в небе над Ахтубой и в военном небе Египта во время боевых вылетов.
В 1971 г. по просьбе Египетского руководства в Каир направлен 63 отдельный авиационный отряд, возглавляемый полковником Бежевцом А.С. Израильское командование принимало все меры по предотвращению полетов самолетов МиГ-25Р, на перехват которых поднималась израильская авиация со всех аэродромов. Были сформированы специальные подразделения с задачей подорвать на аэродроме базирования или перегнать самолеты МиГ-25Р. Благодаря высокому качеству аэрофотоснимков, полученных при выполнении разведывательных полетов на МиГ-25Р, была вскрыта вся оборона противника. За время испытательной работы освоил 80 типов самолетов и модификаций. Налет около 3500 часов. Занимал различные должности от командира испытательной эскадрильи, начальника службы летных испытаний до начальника испытательского Управления.
Награжден двумя орденами Ленина, орденом Красного Знамени, орденом Мужества и медалями.
Источник: Авиационная энциклопедия в лицах.