Александр Федорович Клубов — советский летчик, гвардии капитан, дважды Герой Советского Союза
Во время Великой Отечественной войны всего совершил 457 боевых вылетов, провел около 100 боев, сбил лично 31 самолёт противника и 19 – в составе группы.
Родился 18 января 1918 года в деревне Яруново, ныне Новленского сельского поселения Вологодского района Вологодской области. В 1934 году окончил неполную среднюю школу и приехал в Ленинград, где поступил в фабрично-заводское училище завода "Большевик". После окончания ФЗУ работал настройщиком станков, с 1937 года учился в Ленинградском аэроклубе.
С января 1939 года в рядах Красной Армии. В 1940 году окончил Чугуевскую военную авиационную школу пилотов. Служил в ВВС Закавказского военного округа. В октябре 1941 года переведён в 84-й истребительный авиационный полк. С августа 1941 года младший лейтенант А. Ф. Клубов в действующей армии. По октябрь 1941 года сражался в 10-м ИАП; по май 1943 года — в 84-А ИАП; по ноябрь 1944 года — в 16-м Гвардейском ИАП. Воевал на Южном, Северо-Кавказском, Закавказском, 1-м, 2-м и 4-м Украинских фронтах.
2 ноября 1942 года в районе села Гизель (Пригородный район, Северная Осетия) четверка И-153 под его командованием вступила в неравный бой с 12 вражескими истребителями Ме-109 и сбила два из них. Самолет А.Ф. Клубова тоже был подбит и загорелся. До последнего пытаясь сохранить машину, летчик, в конце концов, был вынужден выпрыгнуть с парашютом, получив сильные ожоги лица и шеи. До января 1943 года находился на излечении в госпитале.
В конце мая 1943 года 15 лётчиков полка, среди них и Александр Клубов, были переведены в знаменитый 16-й Гвардейский истребительный авиационный полк. Попавшие в 1-ю эскадрилью прошли основательную подготовку под руководством А. И. Покрышкина. Он же пристально проследил за их учебными полётами и первым из вновь прибывших взял в бой Клубова. Тот сразу зарекомендовал себя бесстрашным и в то же время творчески мыслящим воздушным бойцом. Вскоре, когда Покрышкин стал заместителем командира полка, лейтенант А. Ф. Клубов был назначен заместителем командира эскадрильи.
Александр Клубов был одним из молодых лётчиков, которые стали гордостью 16-го ГвИАП. Он сочетал в своем характере черты, казалось бы, совершенно непримиримые — исключительную взвешенность и расчётливость с храбростью и рискованностью. В своей книге «Небо войны», А. И. Покрышкин посвятил много строк молодым лётчикам. И больше всех именно Клубову:
«Решительный, смелый, он разумно строил бой, и его группа всегда добивалась успеха. Он видел всех и вовремя отдавал команды. Его мужество, сообразительность и воля связывали группу в единый мощный кулак. Спокойный и немного флегматичный на земле, в воздухе он преображался, становясь дерзким, решительным и инициативным бойцом. Клубов не ждал, а искал противника. У него был дух настоящего истребителя. Он был смел, но не бесшабашен. Мог в нужную минуту пойти на риск больший, чем кто-либо другой».
За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 апреля 1944 года гвардии капитану Клубову Александру Федоровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
1 ноября 1944 года после выполнения тренировочного полета с аэродрома города Сталева-Воля истребитель Ла-7, который пилотировал А.Ф. Клубов, потерпел катастрофу. Из-за бокового ветра истребитель на посадке отклонился в сторону и выкатился за пределы полосы; колеса шасси попали на мягкий грунт и самолет скапотировал. Получивший тяжелые травмы летчик умер в больнице через полтора часа.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года Гвардии капитан А. Ф. Клубов посмертно награждён второй медалью "Золотая Звезда".
А.Ф. Клубов был похоронен в городе Львов на Холме Славы, в июне 2001 года перезахоронен в Вологде на Введенском кладбище.