В сентябре исполняется 65 лет опытному экземпляру дальнего истребителя-перехватчика Ту-128 (заводской номер «опытн.», бортовой номер «0»).
Самолёт был собран на опытном производстве ОКБ-156 в Москве и принят в эксплуатацию 14 сентября 1960 года. Свой первый полёт самолёт выполнил 18 марта 1961 г. с экипажем в составе будущего Героя Советского Союза, заслуженного лётчика-испытателя М.В. Козлова и заслуженного штурмана-испытателя К.И. Малхасяна.
Ту-128 (бортовой номер «0») с 1961 по 1973 год эксплуатировался на Жуковской лётно-испытательной и доводочной базе завода №156.
В начале 1961 года было принято решение о демонстрации самолёта на параде в честь Дня воздушного флота в Тушино. С 20 июня началась подготовка к параду, во время которой было выполнено 12 полётов. 04 и 06 июля были проведены две репетиции, а 9 июля два самолёта: опытный (лётчик М.В. Козлов) и первый серийный (летчик А.Д. Бессонов) - приняли участие в параде. Полёт выполнялся на скорости 800 км/час и занял 31 минуту. Под каждым самолётом были подвешены по два макета управляемых ракет УР К-80 и контейнер с контрольно-записывающей аппаратурой.
Самолёт участвовал в различных испытаниях, проводимых в период с 1961 по 1972 годы. Последний полёт на нашем Ту-128 был выполнен 6 мая 1972 года экипажем под командованием лётчика-испытателя М.В. Козлова.
За все время эксплуатации самолет налетал 398 часов 36 минут и совершил 450 посадок. В разное время на самолёте в качестве командира корабля летали Герои Советского Союза заслуженные лётчики-испытатели СССР Агапов С.Т., Борисов В.П., Вобликов А.И., Елян Э.В., Коровушкин Н.И., Герой Советского Союза заслуженный военный летчик Баевский Г.А. будущие Герои Российской Федерации Севанькаев В.А. и Талалакин А.И.
Самолет поступил в Центральный музей ВВС в феврале 1973 г.